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弯道超车本是赛车运动中的一个常见术语，意思是利用弯道的间隙超越对手。
然而，现在这一用语却已被赋予了新的内涵，广泛用于政治、经济和社会生活的各个领域，其中“弯道”被理解为社会进程中的某些变化或人生道路上的一些关键节点。
在科技上，弯道超车一直以来都是科学技术比较落后的国家实现对先进国家进行追赶和超越的一种最为行之有效的方法。
尤其是对华国来说更是如此！
对于国内落后的基础工业，刘峰并不认为真的只能按部就班、跟着国外发达国家的节奏来追赶，毕竟，这样做很长一段时间，他们只能跟在欧美的屁股后面吃灰，而在某些情况下，弯道超车并不是不可能发生的。
比如说超导体材料。
事实上，国内在超导体材料方面，一直处于追赶世界先进水平的状态，刘峰之所以要想西门子购买超级对撞机零部件，很大一部分原因，就是因为国内生产的低温超导电磁石，不能满足超级对撞机的需求；再加上低温超导材料一般都需要非常稳定的低温环境，而华国的低温系统又不太靠谱……
于是，刘峰在经过对超导材料的系统性学习之后，结合自己的‘独特’优势，认为在常温超导体上，将会成为华国在超导体材料上实现弯道超车的一个可能点。
室温超导体，即室温下电阻为零的导电体，又称为常温超导体，是指能在300k左右温度下工作的超导体。
一直以来，学术界认为室温超导体是个理想化的概念，现实中基本不可能存在室温超导体。
然而，在去年12月，一个由d国马克斯普朗克物质结构与动力学研究所参与的国际小组，在《自然》杂志上报道了他们的研究工作，让常温超导成为一项可能。
其原理是:激光脉冲导致晶体晶格中的单个原子发生短暂变动，从而导致超导性的产生。
尽管这种超导状态只存在了几皮秒，但这也许就是真的突破的开始。
这种成果的意义是，让以前的怎么找到常温超导材料，变成了怎么让常温超导材料坚持得久一点！
虽然华国在这方面的研究比起欧美来说，还处于空白状态，但事实是，现在世界各国基本都处于同样的技术水平线上，谁也没有比谁超前多少。
至少，比起‘低温’超导材料对华国形成的代差来说，常温超导材料，欧美也仅仅只是领先了一步而已。
如果可控核聚变的磁约束装置、以及超级对撞机的电磁加速器能够用上常温超导材料，很大程度上，能够将这些仪器的工作效果提升一个等级，这也是刘峰想要上马常温超导体材料的一大原因。
然而，对于刘峰‘异想天开’的想法，以崔院士等人为代表的材料专家却完全不看好。
……
华科院宁波材料科学研究所，刘峰已经在这里待了好几天。
具体的研究计划他已经向张勤做了汇报。
超级对撞机涉及到的基础工业，华国这边需要弥补的，包括了两大关键性的方向。
一路是材料的研究，一路是对材料进行精密加工的研究。
而这其中，精密加工不是刘峰所长，因此，他将其交给了以陈学东院士为首的华国工程院机械工程学部精加工分部。
说实话，精密加工这种技术活儿是一项仁者见仁智者见智的事情。
只要不计成本代价，短时间内，想要找到替代品，是完全可以满足的。
比如说华国的载人航天工程，当初，机器加工出来的返回舱精度，始终不能满足要求，那些人硬是靠着传说中九级钳工的手工活儿刀劈斧砍锉刀摩，给打造了出来！
当然，里面的成本和代价，确实高昂了点，毕竟，单单是一位顶级钳工，就已经属于国宝级别了，放眼全世界，这样的顶级老师傅，那也是屈指可数的！
实在不行，刘峰倒是完全可以向载人航天的那帮人学习，毕竟，大型阵列式监控器里面需要通过精密加工制造的成品，并不是很多，即便是100台超级对撞机，在这些‘大国工匠’的努力下，相信也可以满足。
因此，材料研究，便成了关键中的关键。
而超级对撞机需要攻关的新材料，就包括了超导电磁石材料以及大型阵列式监测器里面的各种特殊材料。
因此，这才有了刘峰前往华科院宁波材料研究所取经的这一幕。
“刘教授，常温超导体材料即便是在国外，也只是一种概念性质的东西，其前景到底如何，并没有人能够证明。如果我们贸然上马常温超导体材料，成功了到还好，如果失败了，那我们在低温超导体上，与欧美的差距将会越拉越大！因此，我认为，咱们还是稳妥点好，还是一步一个脚印的研究低温超导体吧！”
其实，这已经是老人家很给刘峰面子的一种说法了。
如果不是他老人家的脾气好，如果不是他亲眼见证了刘峰对金属材料的研究，从一位一知半解的菜鸟，通过几天时间的学习，就能达到和他深入交流，成为一位“大鸿儒”的地步，他甚至都要跳起来给刘峰两巴掌了！
甭管这家伙到底有多么被上面的人看中！
5年时间，这家伙想要在5年的时间里从无到有搞出一种能够应用在超级对撞机上应用的常温超导材料！
你以为材料研究是什么，种大白菜吗？
牛皮也吹得太大了吧！
刘峰可不知道崔老现在连揍他一顿的心都有了，只不过，人家确实没有吹牛啊。
君不见，他的那两百多篇水处理超级材料论文，是在多久的时间里研究出来的？
3个月？还是半年？
而且，您老不也是见证了咱的学习能力了吗？
说实话，对他来说，材料研究还真没有什么难的！
之所以说它是一门基础工业，就是因为这门学科非常‘容易’！
只不过，往往是越是看起来‘容易’的科目，所需要耗费的人力物力越是庞大复杂。
因为这东西往往取不了巧，完全只能靠着笨办法做实验来碰运气！
就以水处理超级反渗透材料来说，刘峰平均每开发出一种新材料，进行的实验次数就高达3000次！
如果不是他开了挂，可以通过掌控微观世界粒子来模拟材料的各种实验路径，单单只是靠着人为地进行实验设计和记录，不知道得花费多长时间！
这种基础性的项目，完全就是靠着人力物力已经时间成本堆出来的！
因此，崔老的不信任是完全可以理解的。
只不过，理解归理解，但刘峰总不能告诉这些人他开挂了吧？
你们几年时间才能完成的实验，他几天就能完成……
总之，开了挂的他，不说分分钟就能研究出一种新材料，但是分分钟试验一种新材料的研究路径，却是非常容易的事情。
一人可抵一国，真不是说说而已，他的底气非常充足。
当然，刘峰也知道这些人可能会有异议，对这些前辈，他一直都很尊重。
而且，老人家表现得非常和蔼可亲，不像李正武院士那般的暴脾气，因此，他的态度也非常端正，很有耐心地想要说服他：
“崔老，您认为在低温超导体上，我们能够在多久的时间里，研究出超级对撞机所需要的超导电磁体？”
“大概，顺利的话需要10几年吧！”崔院士的回答一点底气都没有。
要知道，超级对撞机所需要用到的超导电磁体多达上万块，其种类，也达到了数十种之多。
就以每年能够研究出一种超导电磁体的速度来说，十几年最多也只能研究出十几种而已……
可是，他们真的每年就能研究出一种超导电磁体材料？
即便是将华科院材料研究所的所有人放在一起研究，恐怕也不敢如此自信。
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弯道超车本是赛车运动中的一个常见术语，意思是利用弯道的间隙超越对手。
然而，现在这一用语却已被赋予了新的内涵，广泛用于政治、经济和社会生活的各个领域，其中“弯道”被理解为社会进程中的某些变化或人生道路上的一些关键节点。
在科技上，弯道超车一直以来都是科学技术比较落后的国家实现对先进国家进行追赶和超越的一种最为行之有效的方法。
尤其是对华国来说更是如此！
对于国内落后的基础工业，刘峰并不认为真的只能按部就班、跟着国外发达国家的节奏来追赶，毕竟，这样做很长一段时间，他们只能跟在欧美的屁股后面吃灰，而在某些情况下，弯道超车并不是不可能发生的。
比如说超导体材料。
事实上，国内在超导体材料方面，一直处于追赶世界先进水平的状态，刘峰之所以要想西门子购买超级对撞机零部件，很大一部分原因，就是因为国内生产的低温超导电磁石，不能满足超级对撞机的需求；再加上低温超导材料一般都需要非常稳定的低温环境，而华国的低温系统又不太靠谱……
于是，刘峰在经过对超导材料的系统性学习之后，结合自己的‘独特’优势，认为在常温超导体上，将会成为华国在超导体材料上实现弯道超车的一个可能点。
室温超导体，即室温下电阻为零的导电体，又称为常温超导体，是指能在300k左右温度下工作的超导体。
一直以来，学术界认为室温超导体是个理想化的概念，现实中基本不可能存在室温超导体。
然而，在去年12月，一个由d国马克斯普朗克物质结构与动力学研究所参与的国际小组，在《自然》杂志上报道了他们的研究工作，让常温超导成为一项可能。
其原理是:激光脉冲导致晶体晶格中的单个原子发生短暂变动，从而导致超导性的产生。
尽管这种超导状态只存在了几皮秒，但这也许就是真的突破的开始。
这种成果的意义是，让以前的怎么找到常温超导材料，变成了怎么让常温超导材料坚持得久一点！
虽然华国在这方面的研究比起欧美来说，还处于空白状态，但事实是，现在世界各国基本都处于同样的技术水平线上，谁也没有比谁超前多少。
至少，比起‘低温’超导材料对华国形成的代差来说，常温超导材料，欧美也仅仅只是领先了一步而已。
如果可控核聚变的磁约束装置、以及超级对撞机的电磁加速器能够用上常温超导材料，很大程度上，能够将这些仪器的工作效果提升一个等级，这也是刘峰想要上马常温超导体材料的一大原因。
然而，对于刘峰‘异想天开’的想法，以崔院士等人为代表的材料专家却完全不看好。
……
华科院宁波材料科学研究所，刘峰已经在这里待了好几天。
具体的研究计划他已经向张勤做了汇报。
超级对撞机涉及到的基础工业，华国这边需要弥补的，包括了两大关键性的方向。
一路是材料的研究，一路是对材料进行精密加工的研究。
而这其中，精密加工不是刘峰所长，因此，他将其交给了以陈学东院士为首的华国工程院机械工程学部精加工分部。
说实话，精密加工这种技术活儿是一项仁者见仁智者见智的事情。
只要不计成本代价，短时间内，想要找到替代品，是完全可以满足的。
比如说华国的载人航天工程，当初，机器加工出来的返回舱精度，始终不能满足要求，那些人硬是靠着传说中九级钳工的手工活儿刀劈斧砍锉刀摩，给打造了出来！
当然，里面的成本和代价，确实高昂了点，毕竟，单单是一位顶级钳工，就已经属于国宝级别了，放眼全世界，这样的顶级老师傅，那也是屈指可数的！
实在不行，刘峰倒是完全可以向载人航天的那帮人学习，毕竟，大型阵列式监控器里面需要通过精密加工制造的成品，并不是很多，即便是100台超级对撞机，在这些‘大国工匠’的努力下，相信也可以满足。
因此，材料研究，便成了关键中的关键。
而超级对撞机需要攻关的新材料，就包括了超导电磁石材料以及大型阵列式监测器里面的各种特殊材料。
因此，这才有了刘峰前往华科院宁波材料研究所取经的这一幕。
“刘教授，常温超导体材料即便是在国外，也只是一种概念性质的东西，其前景到底如何，并没有人能够证明。如果我们贸然上马常温超导体材料，成功了到还好，如果失败了，那我们在低温超导体上，与欧美的差距将会越拉越大！因此，我认为，咱们还是稳妥点好，还是一步一个脚印的研究低温超导体吧！”
其实，这已经是老人家很给刘峰面子的一种说法了。
如果不是他老人家的脾气好，如果不是他亲眼见证了刘峰对金属材料的研究，从一位一知半解的菜鸟，通过几天时间的学习，就能达到和他深入交流，成为一位“大鸿儒”的地步，他甚至都要跳起来给刘峰两巴掌了！
甭管这家伙到底有多么被上面的人看中！
5年时间，这家伙想要在5年的时间里从无到有搞出一种能够应用在超级对撞机上应用的常温超导材料！
你以为材料研究是什么，种大白菜吗？
牛皮也吹得太大了吧！
刘峰可不知道崔老现在连揍他一顿的心都有了，只不过，人家确实没有吹牛啊。
君不见，他的那两百多篇水处理超级材料论文，是在多久的时间里研究出来的？
3个月？还是半年？
而且，您老不也是见证了咱的学习能力了吗？
说实话，对他来说，材料研究还真没有什么难的！
之所以说它是一门基础工业，就是因为这门学科非常‘容易’！
只不过，往往是越是看起来‘容易’的科目，所需要耗费的人力物力越是庞大复杂。
因为这东西往往取不了巧，完全只能靠着笨办法做实验来碰运气！
就以水处理超级反渗透材料来说，刘峰平均每开发出一种新材料，进行的实验次数就高达3000次！
如果不是他开了挂，可以通过掌控微观世界粒子来模拟材料的各种实验路径，单单只是靠着人为地进行实验设计和记录，不知道得花费多长时间！
这种基础性的项目，完全就是靠着人力物力已经时间成本堆出来的！
因此，崔老的不信任是完全可以理解的。
只不过，理解归理解，但刘峰总不能告诉这些人他开挂了吧？
你们几年时间才能完成的实验，他几天就能完成……
总之，开了挂的他，不说分分钟就能研究出一种新材料，但是分分钟试验一种新材料的研究路径，却是非常容易的事情。
一人可抵一国，真不是说说而已，他的底气非常充足。
当然，刘峰也知道这些人可能会有异议，对这些前辈，他一直都很尊重。
而且，老人家表现得非常和蔼可亲，不像李正武院士那般的暴脾气，因此，他的态度也非常端正，很有耐心地想要说服他：
“崔老，您认为在低温超导体上，我们能够在多久的时间里，研究出超级对撞机所需要的超导电磁体？”
“大概，顺利的话需要10几年吧！”崔院士的回答一点底气都没有。
要知道，超级对撞机所需要用到的超导电磁体多达上万块，其种类，也达到了数十种之多。
就以每年能够研究出一种超导电磁体的速度来说，十几年最多也只能研究出十几种而已……
可是，他们真的每年就能研究出一种超导电磁体材料？
即便是将华科院材料研究所的所有人放在一起研究，恐怕也不敢如此自信。
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