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间抵达目标或者目的地，节约时间；
因而，能否在高超声飞行时代取得先机，对于一个国家在未来世界地位可以说至关重要。
对此，m国人就有一个终极目标，就是要发展一种比m国原武器库中任何一种导弹的速度都要快5倍以上，可以在1小时内攻击地球任意位置目标的新武器。
而就在两天前，由m国空军研究实验室（afrl）与国防高级研究计划局联合主持研制的高超声速飞行器乘波飞行器x-51b终于成功试飞了。
自从高超声速飞行器成为各国争相研究的宠儿以来，m国人又一次率先成为了这个领域的引领着！
虽然，有具体情报显示，x-51b使用的只不过是一台由波音公司与普拉特惠特尼（简称普惠）公司共同开发的jp-7碳氢燃料超燃冲压发动机，设计的飞行马赫数仅仅只在6～6.5之间，还达不到脉冲能量发动机理论设计值的15%，甚至连普通的弹道导弹的速度可能都比它强。
然而弹道导弹轨迹相对固定，虽然可以变轨，但在末段和中段还是有可能实施拦截；而高超音速飞行器又被称为“驭波武器”，是多段轨道，现阶段中段侦听技术还没法拦截！
因此，一旦这种武器研究成功，将会打破大国战略平衡，任何一个大国率先成功，都会让其他大国坐立不安，然而现在，m国人真的成功了！
而且万事开头难，第一次取得了成功，后面逐渐提高飞行器的马赫数，完全是水到渠成的事情，相信用不了多久，m国人就会推出10马赫、15马赫甚至是20马赫的高超声速飞行器，对其他国家的战略威胁，将会提升一个指数级！
华国和m国的关系并不怎么好啊，前不久甚至都差点干起来！
然而，面对着这样的威胁，最担忧的竟不是国防部门，却是他们这些同为这一领域的国内专家！
会议主持人，也是新上任的高超声速飞行器研究所所长杨喜佳就黑着一张脸道：“都说说吧，是什么感想？”
都说新官上任三把火，可怎么他的火都还没烧起来，就遇见了这样的事情？
之前，他们的高超音速飞行器wu-14正研究得好好的，可上面非要把他们的超燃冲压发动机组给拆分了出去，连前任所长隆文星教授自己都跑了，跑去研究什么脉冲能量发动机？
搞得原计划在今年就可以试飞的wu-14，现在却只能无限期延迟……这tm不扯的吗？
好了，现在终于被m国人出尽了风头，压力都落在了他的头上，安逸了？开心了？
也不知道那家伙都给你们灌了什么迷魂汤！
杨喜佳不好埋怨隆教授，也不好埋怨高层做下的决定，只能在心下对造成这一切的罪魁祸首刘峰暗暗吐槽。
当然了，他的心情其实也是复杂的，说不得没有这档子事情，他还扶不正呢！
到底是感谢你呢还是感谢你呢？
不仅仅是他这位所长，其实与会的这些人内心里又何尝不在抱怨呢？
如果隆教授不带人出走的话，本来出风头的应该就是他们才是！
好了，平白让m国人出尽了风头！
感想？
还能有什么感想！
大家都在面面相觑，犹豫了一阵后，一位老资格的专家终于站了出来，清了清嗓子道：
“咳咳，那个，关于m国人的x-51b，其实早就在我们的意料之内，即便不是在今年，也可能是在明年，这一点我们无法阻止。”
事实上，m国已经不只是第一次测试高超声速飞行器了，早在2004年，nasa就率先推出了x-43试验飞行器，第二次试飞即突破了7倍音速，一举刷新了大气层内飞行速度的记录，虽然，最终依然还是以失败告终。
此后不久，满怀希望的m国空军便全面接手了研制工作，以nasa的成果为基础，启动了更复杂的x-51项目，从之前的x-51到x-51a，直到现在的x-51b，一直试验了三代，这才取得成功。
因此，他说的无法阻止明显是在阐述一个事实。
“其实我们也用不着大惊小怪，也用不着焦虑，毕竟我们正在研制的wu-14一点都不输于x-51b，甚至可以说在各层次上碾压！只要最终装上了脉冲能量发动机，最低速度都能达到30马赫……”
然而，那也要装得上啊，天知道刘峰那边，到底什么时候才能把这东西给搞出来！
说这话的时候，这位专家自己都没有多少底气，心里也在不停地埋怨着。
打开了局面，终于又有人站了出来开口道：“各位，我觉得我们应该马上给上面递报告：重启超燃冲压发动机项目，至于脉冲能量发动机什么的，鬼知道靠谱还是不靠谱呢？”
“胡闹，”听到他的建议，杨喜佳直接斥责了他一声，“脉冲能量发动机是刘教授提出来的，经过了这么多人的论证，怎么会不靠谱？以后这种话就别拿出来说了！”
这位杨所长表面上是压下了那人的声势，内心里其实也是相当赞同的。
他之所以开这么个会议，不就是想要得到在场人的赞同吗？
或许是明白了这位的意思，也或许是大家早已满怀怨愤了，在场的人员却纷纷表态，支持刚才那位的看法：
“李教授说的对，难道他们那边一直不成功，我们这边就一直等着不成，没这样的道理啊！”
“对，超然冲压发动机应该重启，总不能m国人都开发出第n代高超声速武器了，我们的第一代都还没有开始测试吧！”
“这可是关系到了国家战略安全的问题，怎么能任由他们瞎胡闹！”
一旦有人打开了局面，也就再也不用顾忌什么了，在场人一个个都说出了自己的心里话。
很明显，都是对某位刘教授的不满啊！
也对，除了前任所长隆文星教授具体知道所谓的脉冲能量发动机到底是怎么一回事儿以外，其实在场的人都不太了解，甚至连反物质他们都没有听说过，只知道发动机的几个大体参数。
然而就是这么几个参数，既没有工程样机，又没有给出具体的研发周期，怎么能够让他们心服口服？
m国人的x-51b没有成功之前到还好，他们还等得起，但x-51b已经成功了！
天下苦秦久矣！
这就是压垮骆驼的最后一根稻草，藏在心中的抵触情绪终于在这一刻全面爆发了出来。
“杨所，你是我们的带头人，不能眼睁睁地看着别人瞎胡闹而让我们背黑锅啊！”
“就是，隆所走了就走了，难道没有了他们，超燃冲压发动机就搞不了了？”
“重启，必须重启！”
“要不，我们就联个名，一起向上面打报告？”
一群人眼巴巴的看着上首的杨喜佳，似乎只要他点头，大家就可以联名上报了。
见此，杨所长心下满意的点了点头，表面上却不动声色道：“可这毕竟是高层拍板施行下来的决策，岂能轻易更改？”
“所长同志，难道即便是错误的，我们也要一直遵守下去吗？我们作为科研工作者，就应该对得起自己的本职，不能眼睁睁看着国家蒙受更大损失啊！”
“没错，杨所，如果您还犹豫的话……我听说不仅仅是我们，六代机项目那边也有不少人对此不满，您可以联系上他们，咱们两家一起汇报嘛！”
间抵达目标或者目的地，节约时间；
因而，能否在高超声飞行时代取得先机，对于一个国家在未来世界地位可以说至关重要。
对此，m国人就有一个终极目标，就是要发展一种比m国原武器库中任何一种导弹的速度都要快5倍以上，可以在1小时内攻击地球任意位置目标的新武器。
而就在两天前，由m国空军研究实验室（afrl）与国防高级研究计划局联合主持研制的高超声速飞行器乘波飞行器x-51b终于成功试飞了。
自从高超声速飞行器成为各国争相研究的宠儿以来，m国人又一次率先成为了这个领域的引领着！
虽然，有具体情报显示，x-51b使用的只不过是一台由波音公司与普拉特惠特尼（简称普惠）公司共同开发的jp-7碳氢燃料超燃冲压发动机，设计的飞行马赫数仅仅只在6～6.5之间，还达不到脉冲能量发动机理论设计值的15%，甚至连普通的弹道导弹的速度可能都比它强。
然而弹道导弹轨迹相对固定，虽然可以变轨，但在末段和中段还是有可能实施拦截；而高超音速飞行器又被称为“驭波武器”，是多段轨道，现阶段中段侦听技术还没法拦截！
因此，一旦这种武器研究成功，将会打破大国战略平衡，任何一个大国率先成功，都会让其他大国坐立不安，然而现在，m国人真的成功了！
而且万事开头难，第一次取得了成功，后面逐渐提高飞行器的马赫数，完全是水到渠成的事情，相信用不了多久，m国人就会推出10马赫、15马赫甚至是20马赫的高超声速飞行器，对其他国家的战略威胁，将会提升一个指数级！
华国和m国的关系并不怎么好啊，前不久甚至都差点干起来！
然而，面对着这样的威胁，最担忧的竟不是国防部门，却是他们这些同为这一领域的国内专家！
会议主持人，也是新上任的高超声速飞行器研究所所长杨喜佳就黑着一张脸道：“都说说吧，是什么感想？”
都说新官上任三把火，可怎么他的火都还没烧起来，就遇见了这样的事情？
之前，他们的高超音速飞行器wu-14正研究得好好的，可上面非要把他们的超燃冲压发动机组给拆分了出去，连前任所长隆文星教授自己都跑了，跑去研究什么脉冲能量发动机？
搞得原计划在今年就可以试飞的wu-14，现在却只能无限期延迟……这tm不扯的吗？
好了，现在终于被m国人出尽了风头，压力都落在了他的头上，安逸了？开心了？
也不知道那家伙都给你们灌了什么迷魂汤！
杨喜佳不好埋怨隆教授，也不好埋怨高层做下的决定，只能在心下对造成这一切的罪魁祸首刘峰暗暗吐槽。
当然了，他的心情其实也是复杂的，说不得没有这档子事情，他还扶不正呢！
到底是感谢你呢还是感谢你呢？
不仅仅是他这位所长，其实与会的这些人内心里又何尝不在抱怨呢？
如果隆教授不带人出走的话，本来出风头的应该就是他们才是！
好了，平白让m国人出尽了风头！
感想？
还能有什么感想！
大家都在面面相觑，犹豫了一阵后，一位老资格的专家终于站了出来，清了清嗓子道：
“咳咳，那个，关于m国人的x-51b，其实早就在我们的意料之内，即便不是在今年，也可能是在明年，这一点我们无法阻止。”
事实上，m国已经不只是第一次测试高超声速飞行器了，早在2004年，nasa就率先推出了x-43试验飞行器，第二次试飞即突破了7倍音速，一举刷新了大气层内飞行速度的记录，虽然，最终依然还是以失败告终。
此后不久，满怀希望的m国空军便全面接手了研制工作，以nasa的成果为基础，启动了更复杂的x-51项目，从之前的x-51到x-51a，直到现在的x-51b，一直试验了三代，这才取得成功。
因此，他说的无法阻止明显是在阐述一个事实。
“其实我们也用不着大惊小怪，也用不着焦虑，毕竟我们正在研制的wu-14一点都不输于x-51b，甚至可以说在各层次上碾压！只要最终装上了脉冲能量发动机，最低速度都能达到30马赫……”
然而，那也要装得上啊，天知道刘峰那边，到底什么时候才能把这东西给搞出来！
说这话的时候，这位专家自己都没有多少底气，心里也在不停地埋怨着。
打开了局面，终于又有人站了出来开口道：“各位，我觉得我们应该马上给上面递报告：重启超燃冲压发动机项目，至于脉冲能量发动机什么的，鬼知道靠谱还是不靠谱呢？”
“胡闹，”听到他的建议，杨喜佳直接斥责了他一声，“脉冲能量发动机是刘教授提出来的，经过了这么多人的论证，怎么会不靠谱？以后这种话就别拿出来说了！”
这位杨所长表面上是压下了那人的声势，内心里其实也是相当赞同的。
他之所以开这么个会议，不就是想要得到在场人的赞同吗？
或许是明白了这位的意思，也或许是大家早已满怀怨愤了，在场的人员却纷纷表态，支持刚才那位的看法：
“李教授说的对，难道他们那边一直不成功，我们这边就一直等着不成，没这样的道理啊！”
“对，超然冲压发动机应该重启，总不能m国人都开发出第n代高超声速武器了，我们的第一代都还没有开始测试吧！”
“这可是关系到了国家战略安全的问题，怎么能任由他们瞎胡闹！”
一旦有人打开了局面，也就再也不用顾忌什么了，在场人一个个都说出了自己的心里话。
很明显，都是对某位刘教授的不满啊！
也对，除了前任所长隆文星教授具体知道所谓的脉冲能量发动机到底是怎么一回事儿以外，其实在场的人都不太了解，甚至连反物质他们都没有听说过，只知道发动机的几个大体参数。
然而就是这么几个参数，既没有工程样机，又没有给出具体的研发周期，怎么能够让他们心服口服？
m国人的x-51b没有成功之前到还好，他们还等得起，但x-51b已经成功了！
天下苦秦久矣！
这就是压垮骆驼的最后一根稻草，藏在心中的抵触情绪终于在这一刻全面爆发了出来。
“杨所，你是我们的带头人，不能眼睁睁地看着别人瞎胡闹而让我们背黑锅啊！”
“就是，隆所走了就走了，难道没有了他们，超燃冲压发动机就搞不了了？”
“重启，必须重启！”
“要不，我们就联个名，一起向上面打报告？”
一群人眼巴巴的看着上首的杨喜佳，似乎只要他点头，大家就可以联名上报了。
见此，杨所长心下满意的点了点头，表面上却不动声色道：“可这毕竟是高层拍板施行下来的决策，岂能轻易更改？”
“所长同志，难道即便是错误的，我们也要一直遵守下去吗？我们作为科研工作者，就应该对得起自己的本职，不能眼睁睁看着国家蒙受更大损失啊！”
“没错，杨所，如果您还犹豫的话……我听说不仅仅是我们，六代机项目那边也有不少人对此不满，您可以联系上他们，咱们两家一起汇报嘛！”