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/> 敞篷式有敞篷式的好处，但希特勒认为封闭式汽车能减少驾驶员或乘员受风沙、雨雪的吹打，利于安全驾驶和提高车辆的舒适性，而且封闭式汽车更能让人有安全感，有隐私被保护的感觉。
金特尔指出：“实际上很早之前就有人想要制造出封闭式轿车，全金属车身1900年已经获得设计专利，但由于金属冶炼工艺不发达，所以金属车身并未得到实际应用。不过，我们联合了克虏伯公司、蒂森钢铁公司、金银冶炼公司还有福克飞机制造厂，进行了技术攻关，终于得到了勉强合格的钢材。”怪说不得能够研究出先进的钢材，他所说的这些公司无一例外都是德国乃至于世界的顶尖工厂，拥有不少超级科学家，研究一点特制钢材也不算是太难。
希特勒满意的点点头：“美国那边的福特流水线生产设备引进没有？”
“正在谈，能不能成功不好说，不过美国那边我有朋友，要轻松很多。”金特尔曾经在美国读书，朋友众多，也好办事。贵克公司是准备引进福克汽车的生产流水线设备，来生产贵克公司的汽车，如果能够引进，那么汽车的制造成本和生产时间将会大大减少。
可问题是，别人会卖给你么？
同行相争，把流水线卖给你了，那你公司的汽车也将会便宜很多，这样一来，福克公司的汽车的市场竞争力也就大大减少了。
“我们两手准备，一边谈，一边研究自己的汽车流水线生产设备。”希特勒摸着鼻子思考，他对于引进设备的希望不大，也只能自己研究了，虽然这样势必会走冤枉路，但也没办法。
“那我们让西门子公司研制的小型收音机情况怎么样了。”希特勒又问道，他们联系过西门子公司，让其研制小型化的收音机，而希特勒所付出的代价就是给西门子大笔研究资金。
汽车里配备收音机，就是贵克汽车公司的另一大买点。
“还在研制，可能还要等一段时间。”负责这方面的登布奇说道，对于研究科技而言，有时候灵魂深处的一闪光，一个意外发现就可以取得重大突破。有时候面对一个科研难题，不吃不睡的研究几十年也有可能一点进展都没有。
“对于汽车，要发扬我们德意志民族优良的传统，做最优秀的民族，生产最优秀的产品，我们在发动机技术上比不了戴姆勒公司还有奔驰公司，没有欧宝公司的性价比，甚至不如许多小汽车公司精良的科技与制造水平，我们经验少，要想迅速壮大起来就必须有自己的特色，对于这个特色，我希望第一点是便宜，要让所有德国工人都买得起。第二是是质量好，用五十年也可以不用维修，我不希望外国人说起我们德国贵克汽车是劣质商品。”
质量，已经深深的植入了这个世纪德国人的脑海中。在四十多年前，德国统一后，经济需要腾飞而世界市场不易进入，英国工业已经高度发展，成为世界科技的标杆。相比之下，德国还是一个发展中的农业国，其科学技术几乎落后了半个世纪。
德国科学技术落后加上市场规则，本国企业的商品卖不出去，只好做假冒伪劣商品卖给英国人，长久一来，自然遭到了英国人的鄙视，被英国人称为“厚颜无耻”，最后英国人再也不能容忍德国人的这种卑劣手段了，英国的企业家们发起了抵制德国产品的运动，他们在伦敦发起了抵制德国货的运动，要求所有来自德国的产品，必须贴上“德国制造”的标签。
后来，英国国会规定了法律，规定所有德国产品要进入英国本土或殖民地市场，都必须打上“德国制造”的印章。
这一下子，惊醒了沉睡中的德国人，他们从这个“德国制造”上感到了从所未有的耻辱，从此奋起直追，大力扶持教育，重视人才，注重质量，从此改变了所有人德国货等于假冒伪劣的思想，最后甚至引领了第二次工业革命。
从厚颜无耻到卓越顶尖，德国人不过用了十几年的时间，十几年前的“德国制造”，代表的是假冒伪劣，十多年后，“德国制造”如同一块热气腾腾的蛋糕，受到了世界各国的青睐。
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金特尔指出：“实际上很早之前就有人想要制造出封闭式轿车，全金属车身1900年已经获得设计专利，但由于金属冶炼工艺不发达，所以金属车身并未得到实际应用。不过，我们联合了克虏伯公司、蒂森钢铁公司、金银冶炼公司还有福克飞机制造厂，进行了技术攻关，终于得到了勉强合格的钢材。”怪说不得能够研究出先进的钢材，他所说的这些公司无一例外都是德国乃至于世界的顶尖工厂，拥有不少超级科学家，研究一点特制钢材也不算是太难。
希特勒满意的点点头：“美国那边的福特流水线生产设备引进没有？”
“正在谈，能不能成功不好说，不过美国那边我有朋友，要轻松很多。”金特尔曾经在美国读书，朋友众多，也好办事。贵克公司是准备引进福克汽车的生产流水线设备，来生产贵克公司的汽车，如果能够引进，那么汽车的制造成本和生产时间将会大大减少。
可问题是，别人会卖给你么？
同行相争，把流水线卖给你了，那你公司的汽车也将会便宜很多，这样一来，福克公司的汽车的市场竞争力也就大大减少了。
“我们两手准备，一边谈，一边研究自己的汽车流水线生产设备。”希特勒摸着鼻子思考，他对于引进设备的希望不大，也只能自己研究了，虽然这样势必会走冤枉路，但也没办法。
“那我们让西门子公司研制的小型收音机情况怎么样了。”希特勒又问道，他们联系过西门子公司，让其研制小型化的收音机，而希特勒所付出的代价就是给西门子大笔研究资金。
汽车里配备收音机，就是贵克汽车公司的另一大买点。
“还在研制，可能还要等一段时间。”负责这方面的登布奇说道，对于研究科技而言，有时候灵魂深处的一闪光，一个意外发现就可以取得重大突破。有时候面对一个科研难题，不吃不睡的研究几十年也有可能一点进展都没有。
“对于汽车，要发扬我们德意志民族优良的传统，做最优秀的民族，生产最优秀的产品，我们在发动机技术上比不了戴姆勒公司还有奔驰公司，没有欧宝公司的性价比，甚至不如许多小汽车公司精良的科技与制造水平，我们经验少，要想迅速壮大起来就必须有自己的特色，对于这个特色，我希望第一点是便宜，要让所有德国工人都买得起。第二是是质量好，用五十年也可以不用维修，我不希望外国人说起我们德国贵克汽车是劣质商品。”
质量，已经深深的植入了这个世纪德国人的脑海中。在四十多年前，德国统一后，经济需要腾飞而世界市场不易进入，英国工业已经高度发展，成为世界科技的标杆。相比之下，德国还是一个发展中的农业国，其科学技术几乎落后了半个世纪。
德国科学技术落后加上市场规则，本国企业的商品卖不出去，只好做假冒伪劣商品卖给英国人，长久一来，自然遭到了英国人的鄙视，被英国人称为“厚颜无耻”，最后英国人再也不能容忍德国人的这种卑劣手段了，英国的企业家们发起了抵制德国产品的运动，他们在伦敦发起了抵制德国货的运动，要求所有来自德国的产品，必须贴上“德国制造”的标签。
后来，英国国会规定了法律，规定所有德国产品要进入英国本土或殖民地市场，都必须打上“德国制造”的印章。
这一下子，惊醒了沉睡中的德国人，他们从这个“德国制造”上感到了从所未有的耻辱，从此奋起直追，大力扶持教育，重视人才，注重质量，从此改变了所有人德国货等于假冒伪劣的思想，最后甚至引领了第二次工业革命。
从厚颜无耻到卓越顶尖，德国人不过用了十几年的时间，十几年前的“德国制造”，代表的是假冒伪劣，十多年后，“德国制造”如同一块热气腾腾的蛋糕，受到了世界各国的青睐。