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前线野战机场。
在党卫军工兵的目瞪口呆中，一架鹰式运输机缓慢的在机场的跑道上停了下来，它的机翼上还有几个弹孔，可是结实的构造还是让它安然返回了夏军控制地区。
紧跟着第二架飞机同样在跑道上停稳，而天上一眼望不到尽头的鹰式运输机和掩护这些运输机的KP-89“鲲鹏”战略轰炸机，以及110架负责掩护任务的DYM-88“地狱猫”战斗机，都向所有人说明了这一次夏军空降地狱伞兵的规模到底有多么庞大。
一共800架鹰式运输机，加上刚刚服役没有多久，数量才只有70架的BJ-89“白鲸”新型运输机。
如果算上提前轰炸并且作为掩护投入战斗的200架KP-89“鲲鹏”战略轰炸机还有110架DYM-88“地狱猫”战斗机的话，这一次大夏空军一口气就在这次行动中投入了将近1200架飞机。
这还不包括飞机拖拽起飞的滑翔机编队，如果不是地狱伞兵部队在马斯顿的数次大规模演习中总结的经验和配合默契，空军统帅部也不会这么疯狂。
如此庞大的机群，标志着大夏帝国空军飞机编队指挥，空中管制等相应经验的成熟，也标志着大夏帝国现在有能力一次投送大量的伞兵部队进入遥远的战场，进行敌后破坏任务。
原本鹰式运输机在高负重的情况下，航程往返亚伯拉罕自治区的几个机场与玛尔塔防线以北地区之间是非常困难的，本来打算把飞机转移到坦塔或者维密密纳等地的机场在启动计划的军部总参谋部接到了楚子璇提出的一个让所有人都为之震惊的计划。
楚子璇看过军部总长楚汉庭递交的计划方案后，亲自拟定了一个大胆的空降地狱伞兵计划：鹰式运输机群从亚伯拉罕出发，完成任务之后返回坦塔前沿的野战机场，补充燃料之后再返回亚伯拉罕，这个计划被地狱伞兵部队指挥官秦淮安上将立刻执行了起来，李浩更是调动工兵部队以及查理曼劳动力担当起了修建机场的任务。
但还是因为时间紧迫和计划的提前实施导致原计划空降的地狱伞兵第一师以及地狱伞兵第二师的第四团最后只有地狱伞兵第一师的部队登上了飞机。
而且还有9000名地狱伞兵因为运输机不够的原因而被留在了亚伯拉罕机场。
一个没有满员的空降师，接近2万1000名地狱伞兵，连同170架滑翔机和40架坦克滑翔机就这么被运输机群一口气丢在了查理曼王国核心的亚琛地区中。
这些地狱伞兵配发完补给后就开始了他们的战斗，他们上飞机之前还在研究有关查理曼作战的小手册，学习这个即将毁灭的对手，比如用一些简单的查理曼文字和语言，还有亚琛地区的详细资料。
而就是这么一个仓促却有效的计划，彻底打乱了亚琛政府和海因希军团的作战部署，犹如一柄钢刀一样插入了查理曼军队的心脏。
打到现在的海因希军团大部分的部队都是新编的二线部队和临时补充兵员，虽然有着两个正规军的精锐军团，但是，整个混编军团毕竟并非全都是百战精锐，在海因希的统御下打正规战斗还算勉强，让他们冒着被包围的风险作战，那就有点强人所难了。
这些没有正规编制的临时部队穿上军装都不到两个月，有些甚至是强制入伍的。要知道，在维密密纳和布列斯兰德沦陷、一百多万正规军全军覆没之后。
敢像丹尼斯、阿尔戈尼斯和亚历西斯一样下令死拼的军官在二线部队根本不可能存在了，而愿意在被重重包围的情况下死战到底的士兵也不存在了。
这些人都死在了两座大型废墟之中，或者在南方的战俘营当中，至于让这些二线部队像布列斯兰德守备队和维密密纳守备队一样英勇殉国？
很抱歉他们可能大多数人都做不到，首先这两支已经全军覆没的守备队是在自己的城市作战，身后是家园和亲人，而玛尔塔防线的二线部队的人都来自西部政区和东部政区，本地的补充师早就拼光了。再者谁说那三十万守备队是心甘情愿的死战的。
在正规军数量超出二线部队的情况下，就是守备队士兵有人，想要逃跑、撤退，也会被军团的督战队当初击毙。
而在这些正规军被歼灭的差不多的时候，那些愿意死战的守备队和市民死的死伤的伤的时候，投降的守备队也不少。
所以想让这些二线部队复制维密密纳和布列斯兰德会战的模式根本不可能。
更何况当海因希知道自己的后路被人劫了之后，立刻带着龙骑兵军团下属的主力部队，也就是第1装甲师还有那些没有丧失战斗能力的主力步兵师，迅速向后撤退，导致了指挥一度中断。
加上莱希特见旁边的龙骑兵们都跑光了，自己也赶紧带着装甲师和主力部队的跑了，所以场面立刻混乱了起来。
于是独立步兵师士兵夹杂着原本就战斗力不强的补充兵员，在知道正规军都突围和五个独立装甲部队被歼灭的消息后，开始大规模的向对面的党卫军投降了。
他们只是象征性地为己方突围部队“争取时间”，然后就干脆地走出防线头举手投降了——把他们抛弃了还想要他们为逃跑的部队掩护，太天真了。
一眼望不到边际的查理曼士兵高举着双手，堵在道路上等待着自己的对手前来接收，成百上千的士兵根本不知道发生了什么，就被乱军裹挟着，开始了溃败。
这不是海因希太过敏感提前逃跑，导致部队崩溃。
因为当海因希得知自己后路... -->>
前线野战机场。
在党卫军工兵的目瞪口呆中，一架鹰式运输机缓慢的在机场的跑道上停了下来，它的机翼上还有几个弹孔，可是结实的构造还是让它安然返回了夏军控制地区。
紧跟着第二架飞机同样在跑道上停稳，而天上一眼望不到尽头的鹰式运输机和掩护这些运输机的KP-89“鲲鹏”战略轰炸机，以及110架负责掩护任务的DYM-88“地狱猫”战斗机，都向所有人说明了这一次夏军空降地狱伞兵的规模到底有多么庞大。
一共800架鹰式运输机，加上刚刚服役没有多久，数量才只有70架的BJ-89“白鲸”新型运输机。
如果算上提前轰炸并且作为掩护投入战斗的200架KP-89“鲲鹏”战略轰炸机还有110架DYM-88“地狱猫”战斗机的话，这一次大夏空军一口气就在这次行动中投入了将近1200架飞机。
这还不包括飞机拖拽起飞的滑翔机编队，如果不是地狱伞兵部队在马斯顿的数次大规模演习中总结的经验和配合默契，空军统帅部也不会这么疯狂。
如此庞大的机群，标志着大夏帝国空军飞机编队指挥，空中管制等相应经验的成熟，也标志着大夏帝国现在有能力一次投送大量的伞兵部队进入遥远的战场，进行敌后破坏任务。
原本鹰式运输机在高负重的情况下，航程往返亚伯拉罕自治区的几个机场与玛尔塔防线以北地区之间是非常困难的，本来打算把飞机转移到坦塔或者维密密纳等地的机场在启动计划的军部总参谋部接到了楚子璇提出的一个让所有人都为之震惊的计划。
楚子璇看过军部总长楚汉庭递交的计划方案后，亲自拟定了一个大胆的空降地狱伞兵计划：鹰式运输机群从亚伯拉罕出发，完成任务之后返回坦塔前沿的野战机场，补充燃料之后再返回亚伯拉罕，这个计划被地狱伞兵部队指挥官秦淮安上将立刻执行了起来，李浩更是调动工兵部队以及查理曼劳动力担当起了修建机场的任务。
但还是因为时间紧迫和计划的提前实施导致原计划空降的地狱伞兵第一师以及地狱伞兵第二师的第四团最后只有地狱伞兵第一师的部队登上了飞机。
而且还有9000名地狱伞兵因为运输机不够的原因而被留在了亚伯拉罕机场。
一个没有满员的空降师，接近2万1000名地狱伞兵，连同170架滑翔机和40架坦克滑翔机就这么被运输机群一口气丢在了查理曼王国核心的亚琛地区中。
这些地狱伞兵配发完补给后就开始了他们的战斗，他们上飞机之前还在研究有关查理曼作战的小手册，学习这个即将毁灭的对手，比如用一些简单的查理曼文字和语言，还有亚琛地区的详细资料。
而就是这么一个仓促却有效的计划，彻底打乱了亚琛政府和海因希军团的作战部署，犹如一柄钢刀一样插入了查理曼军队的心脏。
打到现在的海因希军团大部分的部队都是新编的二线部队和临时补充兵员，虽然有着两个正规军的精锐军团，但是，整个混编军团毕竟并非全都是百战精锐，在海因希的统御下打正规战斗还算勉强，让他们冒着被包围的风险作战，那就有点强人所难了。
这些没有正规编制的临时部队穿上军装都不到两个月，有些甚至是强制入伍的。要知道，在维密密纳和布列斯兰德沦陷、一百多万正规军全军覆没之后。
敢像丹尼斯、阿尔戈尼斯和亚历西斯一样下令死拼的军官在二线部队根本不可能存在了，而愿意在被重重包围的情况下死战到底的士兵也不存在了。
这些人都死在了两座大型废墟之中，或者在南方的战俘营当中，至于让这些二线部队像布列斯兰德守备队和维密密纳守备队一样英勇殉国？
很抱歉他们可能大多数人都做不到，首先这两支已经全军覆没的守备队是在自己的城市作战，身后是家园和亲人，而玛尔塔防线的二线部队的人都来自西部政区和东部政区，本地的补充师早就拼光了。再者谁说那三十万守备队是心甘情愿的死战的。
在正规军数量超出二线部队的情况下，就是守备队士兵有人，想要逃跑、撤退，也会被军团的督战队当初击毙。
而在这些正规军被歼灭的差不多的时候，那些愿意死战的守备队和市民死的死伤的伤的时候，投降的守备队也不少。
所以想让这些二线部队复制维密密纳和布列斯兰德会战的模式根本不可能。
更何况当海因希知道自己的后路被人劫了之后，立刻带着龙骑兵军团下属的主力部队，也就是第1装甲师还有那些没有丧失战斗能力的主力步兵师，迅速向后撤退，导致了指挥一度中断。
加上莱希特见旁边的龙骑兵们都跑光了，自己也赶紧带着装甲师和主力部队的跑了，所以场面立刻混乱了起来。
于是独立步兵师士兵夹杂着原本就战斗力不强的补充兵员，在知道正规军都突围和五个独立装甲部队被歼灭的消息后，开始大规模的向对面的党卫军投降了。
他们只是象征性地为己方突围部队“争取时间”，然后就干脆地走出防线头举手投降了——把他们抛弃了还想要他们为逃跑的部队掩护，太天真了。
一眼望不到边际的查理曼士兵高举着双手，堵在道路上等待着自己的对手前来接收，成百上千的士兵根本不知道发生了什么，就被乱军裹挟着，开始了溃败。
这不是海因希太过敏感提前逃跑，导致部队崩溃。
因为当海因希得知自己后路... -->>
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