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壮渔民为水手,但该《水手优先法案》颁布后,将会用利益,逼迫那些家有青壮的渔民家庭,争先恐后地为海军和马林的船队服务。
而且,《水手优先法案》,事实上是针对新掌控的耶弗尔地区、奥尔登堡伯国沿海和石勒苏益格公国西海岸的弗里斯兰渔民的。至于迪特马尔申……好吧,那边上次因为马林被擒的原因,双方达成协议,马林允许他们自治……
这几个地区,加起来弗里斯兰渔民总数估计能达到4万人左右,数量很庞大。在其中招募个五六千名水手,应该不是什么问题……
……
制定和颁布《水手优先法案》期间,马林自然征询了正在船长学校帮马林培养船长的亚美利哥的意见。
亚美利哥对于新法案没有任何意见,但对于那从丹麦缴获的150艘商船,却有着自己的看法。
那批船就停靠在埃姆登附近新建的码头,亚美利哥去看过。他认为,这150艘船里,只有那60艘排水量在200吨以上的柯克帆船,有用于远洋航行的价值。其他排水量在200吨以下的,在大西洋上航行,还是危险了点。
而且,以马林目前的贸易规模,就算那60艘200吨以上的柯克帆船也未必能都用得上,更别提那90艘小于200吨级的柯克帆船了……
马林顿时尴尬了……
他就想着把那150艘缴获的船都利用起来,但是,就没考虑过自己名下的商会的贸易量,是不是用得上那么多的船……
即使60艘200多吨的商船,规模也是非常恐怖了。因为,这60艘船,一次满载的总运量,将会达到七千多吨……马林有这么多货要运吗?答案是否定的……
于是,马林最终挑选出那60艘200吨以上的柯克帆船,组建了自己控制的轮船公司,用于贸易运输,以及运兵。当然,还负责本土和殖民地之间的运输。
至于那90艘排水量低于200吨的小船……
“要不,您就把他们作为‘渔民贷款买大船’项目的大渔船,卖给符合条件的渔民?”亚美利哥建议道。
一百几十吨的船,在远洋贸易中,也许算是小船。但是,在那些弗里斯兰渔民眼里,绝对算得上是大船了,完全有条件去北海深处去打渔,而不是像现在,大部分弗里斯兰渔民其实都还在用十几吨的小船在近海打渔呢……即使在后世,一百几十吨排水量的渔船,都不能算小了……
马林想了想后,终于是拍板道:
“不错的想法,那就这么定了。这90艘船,我打算送20艘去布雷顿角岛和双岛那边,并送一批渔民过去,参与捕鱼。至于另外70艘,折价卖给那些符合贷款条件,贷款买大船的渔民!”
就这样,马林果断地处理掉了90艘排水量在200吨以下的“小船”,只保留了60艘排水量在200吨以上的柯克帆船,作为新成立的“霍夫曼航运公司”的商船。
这样一来,原本马林担忧的水手不够的问题,马上就得到了解决。因为,被砍掉了三分之二的船只,剩下的三分之一的船只,用现有的水手,完全是够用了,而且是恰好够用……
事实上,对于这60艘200吨以上的柯克帆船,马林是看不上的。因为,在他心目中,那种500吨以上的盖伦船才是最合适的商船。只是,现在他手里也没有啥盖伦船。仅有的几艘,还都是战舰。
只有等到造出了足够的盖伦船,才能慢慢取代掉那些个柯克帆船了。而被淘汰掉的柯克帆船,便宜处理给那些符合条件的渔民,倒也是个很不错的路子。这样,还能支持渔业的发展的。
要知道,这个年头,海上的大渔船并不多,渔业资源也很丰富。而且,这个年代,因为教廷的规矩多,一年中那么多不准吃肉的节日,卖咸鱼,也是很有市场的……手机用户请浏览m.69zw.com阅读,更优质的阅读体验。
壮渔民为水手,但该《水手优先法案》颁布后,将会用利益,逼迫那些家有青壮的渔民家庭,争先恐后地为海军和马林的船队服务。
而且,《水手优先法案》,事实上是针对新掌控的耶弗尔地区、奥尔登堡伯国沿海和石勒苏益格公国西海岸的弗里斯兰渔民的。至于迪特马尔申……好吧,那边上次因为马林被擒的原因,双方达成协议,马林允许他们自治……
这几个地区,加起来弗里斯兰渔民总数估计能达到4万人左右,数量很庞大。在其中招募个五六千名水手,应该不是什么问题……
……
制定和颁布《水手优先法案》期间,马林自然征询了正在船长学校帮马林培养船长的亚美利哥的意见。
亚美利哥对于新法案没有任何意见,但对于那从丹麦缴获的150艘商船,却有着自己的看法。
那批船就停靠在埃姆登附近新建的码头,亚美利哥去看过。他认为,这150艘船里,只有那60艘排水量在200吨以上的柯克帆船,有用于远洋航行的价值。其他排水量在200吨以下的,在大西洋上航行,还是危险了点。
而且,以马林目前的贸易规模,就算那60艘200吨以上的柯克帆船也未必能都用得上,更别提那90艘小于200吨级的柯克帆船了……
马林顿时尴尬了……
他就想着把那150艘缴获的船都利用起来,但是,就没考虑过自己名下的商会的贸易量,是不是用得上那么多的船……
即使60艘200多吨的商船,规模也是非常恐怖了。因为,这60艘船,一次满载的总运量,将会达到七千多吨……马林有这么多货要运吗?答案是否定的……
于是,马林最终挑选出那60艘200吨以上的柯克帆船,组建了自己控制的轮船公司,用于贸易运输,以及运兵。当然,还负责本土和殖民地之间的运输。
至于那90艘排水量低于200吨的小船……
“要不,您就把他们作为‘渔民贷款买大船’项目的大渔船,卖给符合条件的渔民?”亚美利哥建议道。
一百几十吨的船,在远洋贸易中,也许算是小船。但是,在那些弗里斯兰渔民眼里,绝对算得上是大船了,完全有条件去北海深处去打渔,而不是像现在,大部分弗里斯兰渔民其实都还在用十几吨的小船在近海打渔呢……即使在后世,一百几十吨排水量的渔船,都不能算小了……
马林想了想后,终于是拍板道:
“不错的想法,那就这么定了。这90艘船,我打算送20艘去布雷顿角岛和双岛那边,并送一批渔民过去,参与捕鱼。至于另外70艘,折价卖给那些符合贷款条件,贷款买大船的渔民!”
就这样,马林果断地处理掉了90艘排水量在200吨以下的“小船”,只保留了60艘排水量在200吨以上的柯克帆船,作为新成立的“霍夫曼航运公司”的商船。
这样一来,原本马林担忧的水手不够的问题,马上就得到了解决。因为,被砍掉了三分之二的船只,剩下的三分之一的船只,用现有的水手,完全是够用了,而且是恰好够用……
事实上,对于这60艘200吨以上的柯克帆船,马林是看不上的。因为,在他心目中,那种500吨以上的盖伦船才是最合适的商船。只是,现在他手里也没有啥盖伦船。仅有的几艘,还都是战舰。
只有等到造出了足够的盖伦船,才能慢慢取代掉那些个柯克帆船了。而被淘汰掉的柯克帆船,便宜处理给那些符合条件的渔民,倒也是个很不错的路子。这样,还能支持渔业的发展的。
要知道,这个年头,海上的大渔船并不多,渔业资源也很丰富。而且,这个年代,因为教廷的规矩多,一年中那么多不准吃肉的节日,卖咸鱼,也是很有市场的……手机用户请浏览m.69zw.com阅读,更优质的阅读体验。