，然后点击“添加到主屏幕”第191章：红旗要奋起 (1/2)
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看着身边脸上红潮仍未消退，却已经微笑着睡熟的安宁，李凡愚心里终于踏实了下来。
在刚刚发现自己喜欢上了安宁的时候，他其实是有些方的，因为毕竟和她差了几岁。虽然安宁年轻的好像是二十一般，但是年龄的差距却的的确确的存在。
不过经过对自己的一番拷问，他便找到了答案释然了。
这个女人，让他心安。
这要这个女人一笑，自己的困扰和忧心都会烟消云散。
有的时候爱很复杂，有的时候爱也会很简单。
想到这里，李凡愚伸出手指在她的鼻尖上刮了刮。感受到有些痒痒，安宁轻轻的皱了皱鼻子。
即使是在睡梦里，她也知道这是那个冤家在宠溺自己。于是带着笑意的嘴角又勾了勾，伸出白藕一般的小臂抱住了李凡愚的腰肢，将脸贴在了他的胸膛上，以免他继续作怪。
李凡愚感受着怀中的温软，沉沉睡去。
第二天一大早，他就被一阵香气给馋醒了。穿上睡衣趿着拖鞋，他睡眼惺忪的来到了厨房。
“姐，做什么好吃的这么香？”
虽然早已经和安宁突破了那一层界限，可是安宁还是习惯叫他弟弟，李凡愚也感觉姐这个称呼很顺口。只不过这仅限于日常，在某些特定的时刻，二人之间的称呼会有一些让人面红耳赤的改变……
安宁正在用手指沾了一下碗中的汤汁，放入口中仔细品尝。见他过来，便笑着道了声早安，道：“馋猫，赶快去刷牙。”
李凡愚哦了一声，随手打开了电视，便跑到了卫生间。
就在他拿起牙刷，准备往嘴里塞的时候，电视里的一则新闻引起了他的关注。
“据统计，2016年我国自主品牌车型下线四款，其中的广旗传奇和正信奥迪A4、X-power，分别在城市SUV和B级车跑车市场上取得了不错的成绩。近期，红旗公司也传来喜讯，中华第一款自主研发生产的C级豪华车红旗盛世也即将下线。据悉，红旗盛世采用了中华特色的设计语言，搭载了目前市场上广受好评的ZGX888发动机。随着红旗盛世的下线，也标志着我国的汽车产业已经得到了长足的发展，有实力制造出高品质高舒适性的汽车……”
听到这儿，李凡愚把嘴里的泡沫吐掉——哦吼，盛世也要下线了？
看来吕鹤鸣那孙子真是被自己吓破了胆，四个月的功夫就攻克了技术难点。不过C级车市场……可是德国佬的天下，以红旗的实力和规模跟他们打擂台，只能说祝好运了。
目前国内的汽车市场，说白了就是德日美在玩儿三国争霸。
日系牢牢占据半壁江山，在华的十几个品牌在各个级别均有代表，实力强劲程度，可以说是不折不扣的老曹。
美系则是进入中华市场较晚，入市之初的车子，大油耗和粗做工也不符合中华国情。所以现在正在猛打科技牌，企图抢夺中端市场，啃啃的啃一口日系的蛋糕。
这操行，是不折不扣的老刘。
等到德系就稳的多了；进入中华市场时间不短，但是人家一直秉承着高逼格。虽然车型做的也很全，但是德系品牌最有代表性的非豪华级和C级车莫属。凭着这两大... -->>
看着身边脸上红潮仍未消退，却已经微笑着睡熟的安宁，李凡愚心里终于踏实了下来。
在刚刚发现自己喜欢上了安宁的时候，他其实是有些方的，因为毕竟和她差了几岁。虽然安宁年轻的好像是二十一般，但是年龄的差距却的的确确的存在。
不过经过对自己的一番拷问，他便找到了答案释然了。
这个女人，让他心安。
这要这个女人一笑，自己的困扰和忧心都会烟消云散。
有的时候爱很复杂，有的时候爱也会很简单。
想到这里，李凡愚伸出手指在她的鼻尖上刮了刮。感受到有些痒痒，安宁轻轻的皱了皱鼻子。
即使是在睡梦里，她也知道这是那个冤家在宠溺自己。于是带着笑意的嘴角又勾了勾，伸出白藕一般的小臂抱住了李凡愚的腰肢，将脸贴在了他的胸膛上，以免他继续作怪。
李凡愚感受着怀中的温软，沉沉睡去。
第二天一大早，他就被一阵香气给馋醒了。穿上睡衣趿着拖鞋，他睡眼惺忪的来到了厨房。
“姐，做什么好吃的这么香？”
虽然早已经和安宁突破了那一层界限，可是安宁还是习惯叫他弟弟，李凡愚也感觉姐这个称呼很顺口。只不过这仅限于日常，在某些特定的时刻，二人之间的称呼会有一些让人面红耳赤的改变……
安宁正在用手指沾了一下碗中的汤汁，放入口中仔细品尝。见他过来，便笑着道了声早安，道：“馋猫，赶快去刷牙。”
李凡愚哦了一声，随手打开了电视，便跑到了卫生间。
就在他拿起牙刷，准备往嘴里塞的时候，电视里的一则新闻引起了他的关注。
“据统计，2016年我国自主品牌车型下线四款，其中的广旗传奇和正信奥迪A4、X-power，分别在城市SUV和B级车跑车市场上取得了不错的成绩。近期，红旗公司也传来喜讯，中华第一款自主研发生产的C级豪华车红旗盛世也即将下线。据悉，红旗盛世采用了中华特色的设计语言，搭载了目前市场上广受好评的ZGX888发动机。随着红旗盛世的下线，也标志着我国的汽车产业已经得到了长足的发展，有实力制造出高品质高舒适性的汽车……”
听到这儿，李凡愚把嘴里的泡沫吐掉——哦吼，盛世也要下线了？
看来吕鹤鸣那孙子真是被自己吓破了胆，四个月的功夫就攻克了技术难点。不过C级车市场……可是德国佬的天下，以红旗的实力和规模跟他们打擂台，只能说祝好运了。
目前国内的汽车市场，说白了就是德日美在玩儿三国争霸。
日系牢牢占据半壁江山，在华的十几个品牌在各个级别均有代表，实力强劲程度，可以说是不折不扣的老曹。
美系则是进入中华市场较晚，入市之初的车子，大油耗和粗做工也不符合中华国情。所以现在正在猛打科技牌，企图抢夺中端市场，啃啃的啃一口日系的蛋糕。
这操行，是不折不扣的老刘。
等到德系就稳的多了；进入中华市场时间不短，但是人家一直秉承着高逼格。虽然车型做的也很全，但是德系品牌最有代表性的非豪华级和C级车莫属。凭着这两大... -->>
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