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二四中文网 www.24zw.net,大国之巨匠无错无删减全文免费阅读!

知道自己不是天才,他可不敢跟这位大师比。因为这位大师的确是航空工业界的脊梁,是他带领着六一一所的飞机设计师们,攻克了一个又一个的难关,实现了我国军用航空工业,对国际先进水平的赶超!

    歼二零战斗机,让中国成为了全世界第二个装备五代机的国家!同时歼二零也是继f22和f35之后,全世界第三款量产装备的五代机,并且它的性能超过了f35,即便是对阵f22也不落下风,这还是在发动机不给力的情况下做到的。

    如果歼二零装备了国产的涡扇十五发动机,到了b状态,绝对是可以把美国的f22战斗机挑落马下的。

    歼二零在空军的地位和意义就和海军的零五五型万吨大驱是一样的,只不过海军实现那一步,比空军还晚好了几年,毕竟歼二零在二零一七年就正式服役了,而此时首批零五五万吨大驱才刚刚下水,后面还有舾装、海试等一系列的工作,至少也要两年后才能装备海军。而要像歼二零一样形成战斗力,至少还要再加两年。

    所以从整体上看,空军装备的跨越发展,还走在了海军的前面。也许差一点的就是航空发动机了,不管怎么说国产驱逐舰用的国产燃气轮机,还是非常可靠的。

    空军战斗机的跨越发展,离不开一个人的贡献,那就是阳韦总师。歼二零实现了既定的四大目标,一是打造跨代新机,二是引领技术发展,三是创新研发体制,四是建设卓越团队。

    所以后来阳韦总师才会离开六一一所,任职中航工业集团副总经理,也就是说相当于脱离了技术岗位,到了真正的管理岗位上,基本不会参与飞机设计工作了。

    但是由于通过歼二零战斗机的研制,阳韦总师带出来了一支非常优秀的年轻的设计师团队,所以就算他不担任总师了,中国的战斗机一样能够继续实现快速的发展,将来超过米国也不是不可能。

    阳韦总师曾对他的团队说过,他们现在的重要的任务之一就是“大力支持部队尽快形成战斗力”。与此同时,收集部队反馈的相关经验,以在新一批次的生产过程中修复“bug”,在未来对歼二零进行一系列升级,并做好系列发展的荼,歼二零必会发展各种改进型,如双座版、电子战型、动力升级版等版本,从而进一步满足部队对先进战机的需求。

    而在下一代战斗机的发展方面,阳韦总师更是高瞻远瞩,认为中国六代机与歼二零相比,性能的领先一定是跨代的,而其具体标准是由中国人来确定的,也就是说中国的战斗机设计师,将会从一个追随着,变成世界战斗机设计的引领者,标准制定者。

    虽然现在歼二零项目还并未开始,阳韦总师现在也还在做着歼十双座型的设计工作,但自从九八年三月,歼十飞机的首飞问世,就注定了他和他的团队将会探索出一条使中国战斗机发展能够从“必然王国”向“自由王国”迈进的光明大道。

    而在五年后,也就是二零零三年,阳韦总师设计的歼十双座型,以及枭龙战斗机,都将实现首飞!对于这些重要的事件,沈欢又怎么会忘记!所以当他远远地看到阳韦总师在其中的时候,一颗心就不由自主的加速跳动起来。手机用户请浏览m.69zw.com阅读,更优质的阅读体验。

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