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二四中文网 www.24zw.net,神级工业主无错无删减全文免费阅读!

容易一些。

    多个型号的igbt开始设计,也同样是第五代igbt,主要用于轨道交通行业,既然要做,那就要将整个轨道交通行业需要的各型号的igbt全部做出来。

    时间进入12月份之后,整个九洲工业有限公司似乎更加的繁忙,在为生产制造ibgt而努力着。

    红星厂也一如既往的在发展着。

    他们除了生产制造韶山系列电力机车之外,最,最,最重点的工作就是dj4型电力机车的试制。

    在9月份的时候,第一台dj4型电力机车进车,在总装车间进行装配,因为从国外进口的igbt顺利到货,没有影响整个装配进程,这台车的装配进展还算不错。

    按照计划,到明年三、四月份的时候,这台车就能落车。

    新车试制嘛,进程肯定比批量生产慢得多。如红星厂批量生产的韶山系列电力机车,从进车开始到最终落车,生产周期一般只需要半个月左右,而新车试制就要慢很多。

    当初韶山九型电力机车试制,仅在总装车间进行装配就用了好几个月。dj4型电力机车技术等级更高,更复杂,又是第一次做,就算有西门子的技术人员指导,也属于“摸着石头过河”类型的,第一台车真正落车还要好几个月。

    第二台试制的dj4型电力机车也在11月份下旬进车,也已经到了总装车间的装配台位上,也开始了装配。

    显然,这比预定的计划要快一些。

    试制阶段生产制造的dj4型电力机车不会很多,只有区区几台,试制计划也早就做好了。

    但西门子方面提出来,试制的dj4型电力机车要多增加两台,无奈之下,红星厂只能修改试制计划,不但将第二台车的进车时间提前,也开始投入新增试制车的物料。

    牵一发而动全身。

    红星厂的高层是反对增加两台车的,但西门子方面坚持,无奈之下,红星厂方面只好同意。

    今天是周一上午,按照惯例,红星厂高层在召开每周一次的办公会,会议由常劲林这个一把手亲自主持。显然这是一次扩大会议,红星厂的一些中层领导也参加,如陈贵鸿就列席了会议。

    除了讨论商议近期的一些事务之外,重点是dj4型电力机车的试制。谢振华向大家介绍了第一台车,第二台车的试制进展情况,也汇报了第三台试制车的投料情况。

    等谢振华做完情况汇报之后,常劲林环顾了一下整个会议室,缓缓的道:“同志们,西门子方便要求修改试制计划,要求增加两台车,这件事情已经没有回旋的余地,只能按照西门子方面的意思办。”

    在会上特地将这件事情说出来,常劲林知道,这么一改,牵扯到的东西大了,不但涉及到物料采购,投料生产,关键是涉及到很多进口配件的采购,如igbt的进口采购。

    上次是陈贵鸿力挽狂澜,将试制需要的igbt一个不漏的全部采购到位,但试制计划这么一修改,岂不意味着又要采购两台车的igbt。

    常劲林感觉到头大,陈贵鸿何尝不是,也是一个头两个大。

    但事已至此,增加两台车成了铁定事实,常劲林只能进行一系列的工作部署,如生产制造系统编制生产计划,进行投料,启动制造。采购系统进行零配件的采购,委外加工等等。

    会议之后,陈贵鸿回到自己的办公室,摸出一支烟点上,闷头抽了起来,思考着该怎么办。

    谁让他是采购中心的一把手呢,零配件采购属于他的业务范围。上次悄悄的动用了家里面的力量,从海外成功的采购到了dj4型电力机车急需的igbt,这件事情,还是被他老爷子知道了,结果被严厉的批了一顿,现在回想起来,陈贵鸿还心有余悸。

    这该怎么办呢?

    难道再悄悄的找刘叔叔帮忙,可是,如果让老爷子知道了,那自己估计会被批得更惨。

    不行,绝对不能再找刘叔叔帮忙。

    但很快陈贵鸿就犹豫起来,信心开始动摇,如果不私底下找刘叔叔,他自问没有任何的能力能采购回这两台车需要的ibgt。

    怎么办,我该怎么办!

    陈贵鸿有一点抓狂的味道。

    一支烟被抽完,他也没有拿定主意。拿起桌上的电话,想一想,又放下,等一会儿又重新拿起来,接着又放下,如此反复。

    “哎呀,陈哥,你办公室之中怎么这么大的烟味呀。”

    推门进来的是唐飞,一边用手在鼻子前挥舞驱赶烟味,一边这样说着。

    唐飞来了!

    ………

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