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员非常自信地介绍着：“我们的雷达不仅安装灵活。同样在武器的选择上也非常简单，它可以毫不费力的匹配世界上大部分的空射型武器，从而具有广泛的兼容性。”
这一点最为让杨辉看好，现在使用FC—17的国家以前的的军事装备背景可是相当复杂，共和国、孟加拉国都还好，这两个国家的空军武器都是中系，肯定能兼容现有的武器。
到了马来西亚方面可就不一样，以前马来西亚使用的都是美制F5战机，武器自然是美制导弹：响尾蛇。
巴西空军则是名副其实的万国造，美国、英国、法国的都有。几乎西方国家主流军用飞机制造商的产品都被集齐了，恐怕比起三哥也就只差了那么一点点而已。
现在好了，有了7806雷达广泛的兼容性，管你是中美英法苏武器。只要有都可以用，这种广泛的兼容性就在于共和国和以色列加起来刚好就能凑出这几个国家的武器数据接口。
共和国自然就不用多说，本来就是一个流氓，还在前不久得要了蓝狐雷达，蓝狐雷达的英国武器数据接口倒是有了。
以色列方面是美、法两国武器的常客，2035雷达在研制中就能兼容这两国的武器。
凭借这一点。7806雷达就能甩APG—67好远，出身名门的APG—67会放下身段去兼容其他几个系的空射武器？
在这样的情况下，杨辉已经可以预料到这款7806雷达的光辉未来了，而更让杨辉感到惊讶的则是这款雷达在设计中的硬件可设计性。
简单的说，这款雷达居然在研制之初就有不小的野心，在看上了FC—17的雷达市场之后，还又看上了十号工程的雷达市场。
要说这十号工程的雷达也确实是一路坎坷，也是经历了各种风风雨雨，甚至上一位面中的以色列还真就拿出了2035雷达，愿意出售给共和国用于十号工程。
但奈何最后共和国自己拿出了自己的所谓KJL—3雷达，最后嫌2035雷达因为重量轻而导致的性能有点儿不太适合十号工程。
但真实的情况却是，共和国的KJL—3雷达的研制，是采购了几套以色列2035雷达进行参考的，这也许就可以说明十号工程的雷达应该是2035雷达的国产加强版，走的路线正好和现在从2035雷达到7806雷达相反。
这不能说2035雷达到底有多好，只是说2035雷达的确有提供给十号工程装备的潜力。
在这种情况下，长红厂和以色列方面考虑要同时拿下十号工程的份额也就不足奇怪。
而要同时兼顾FC—17和十号工程这两款不同体格的战机对雷达的要求，就要有自己的独门绝技。
为此，在研制7806雷达的时候，又引入了模块化设计理念，即：同样的电源，数据处理器、信号接收器，换装不同的天线、信号发射器，从而达到不同的性能。
增大天线口径后的雷达口径已经到了78cm，为此，根据共和国的雷达编号规则，这款大口径强化版的7806雷达，有了新的编号：JL7807雷达。
相信这也将是十号工程的一款颇有竞争力的雷达，只要在FC—17的使用中表现良好，不出意外的话，想必它也应该就是十号工程的雷达。
看了这么多，杨辉这才感觉是不虚此行，这长红厂经过了市场化洗礼之后的确是浴火重生了，不仅在7806雷达的研制中考虑到了FC—17的特殊情况，充分按照需求研制产品。
还能懂得模块化设计，以最低的成本实现科研成果的最大化，并且借助FC—17可能用到的7806雷达所带来的广告效应，这简直就是心机婊中的心机婊啊！(未完待续。)
员非常自信地介绍着：“我们的雷达不仅安装灵活。同样在武器的选择上也非常简单，它可以毫不费力的匹配世界上大部分的空射型武器，从而具有广泛的兼容性。”
这一点最为让杨辉看好，现在使用FC—17的国家以前的的军事装备背景可是相当复杂，共和国、孟加拉国都还好，这两个国家的空军武器都是中系，肯定能兼容现有的武器。
到了马来西亚方面可就不一样，以前马来西亚使用的都是美制F5战机，武器自然是美制导弹：响尾蛇。
巴西空军则是名副其实的万国造，美国、英国、法国的都有。几乎西方国家主流军用飞机制造商的产品都被集齐了，恐怕比起三哥也就只差了那么一点点而已。
现在好了，有了7806雷达广泛的兼容性，管你是中美英法苏武器。只要有都可以用，这种广泛的兼容性就在于共和国和以色列加起来刚好就能凑出这几个国家的武器数据接口。
共和国自然就不用多说，本来就是一个流氓，还在前不久得要了蓝狐雷达，蓝狐雷达的英国武器数据接口倒是有了。
以色列方面是美、法两国武器的常客，2035雷达在研制中就能兼容这两国的武器。
凭借这一点。7806雷达就能甩APG—67好远，出身名门的APG—67会放下身段去兼容其他几个系的空射武器？
在这样的情况下，杨辉已经可以预料到这款7806雷达的光辉未来了，而更让杨辉感到惊讶的则是这款雷达在设计中的硬件可设计性。
简单的说，这款雷达居然在研制之初就有不小的野心，在看上了FC—17的雷达市场之后，还又看上了十号工程的雷达市场。
要说这十号工程的雷达也确实是一路坎坷，也是经历了各种风风雨雨，甚至上一位面中的以色列还真就拿出了2035雷达，愿意出售给共和国用于十号工程。
但奈何最后共和国自己拿出了自己的所谓KJL—3雷达，最后嫌2035雷达因为重量轻而导致的性能有点儿不太适合十号工程。
但真实的情况却是，共和国的KJL—3雷达的研制，是采购了几套以色列2035雷达进行参考的，这也许就可以说明十号工程的雷达应该是2035雷达的国产加强版，走的路线正好和现在从2035雷达到7806雷达相反。
这不能说2035雷达到底有多好，只是说2035雷达的确有提供给十号工程装备的潜力。
在这种情况下，长红厂和以色列方面考虑要同时拿下十号工程的份额也就不足奇怪。
而要同时兼顾FC—17和十号工程这两款不同体格的战机对雷达的要求，就要有自己的独门绝技。
为此，在研制7806雷达的时候，又引入了模块化设计理念，即：同样的电源，数据处理器、信号接收器，换装不同的天线、信号发射器，从而达到不同的性能。
增大天线口径后的雷达口径已经到了78cm，为此，根据共和国的雷达编号规则，这款大口径强化版的7806雷达，有了新的编号：JL7807雷达。
相信这也将是十号工程的一款颇有竞争力的雷达，只要在FC—17的使用中表现良好，不出意外的话，想必它也应该就是十号工程的雷达。
看了这么多，杨辉这才感觉是不虚此行，这长红厂经过了市场化洗礼之后的确是浴火重生了，不仅在7806雷达的研制中考虑到了FC—17的特殊情况，充分按照需求研制产品。
还能懂得模块化设计，以最低的成本实现科研成果的最大化，并且借助FC—17可能用到的7806雷达所带来的广告效应，这简直就是心机婊中的心机婊啊！(未完待续。)