，然后点击“添加到主屏幕” 二四中文网 www.24zw.net，装甲咆哮无错无删减全文免费阅读！
凹凸起伏的地势间，不时能看到些尖锥般的石块。
红色战车磕磕绊绊地行驶在山路上，终究是出现了问题。
随着战车轰鸣声中突然出现的异响，一截断裂的销子直接崩飞了出去；
甚至，崩飞的销子打在一侧的岩石上，在巨大的冲击力下，直接打出了一片碎石四溅。
小飞同志作为陈晨的铁黑，自然一直密切地关注着他这边的情况，几乎第一时间就发现了这个情况。
对方虽说早就这么想过，但当发现真的出现这种事后，还是楞了下，乃至紧跟着竟然忍不住欢呼了声。
唔，虽然说做为一个主播这么干，有些不太合适，但小飞同志是真的忍不住好伐！
太憋屈了！
一次次被打脸，心里没点憋屈才怪了。
小飞同志这时候都不由生出种扬眉吐气的感觉“那位陈晨选手战车的履带，出现了问题！看！断了！履带断了！脱落了！果然！对方还是太莽撞了一些。嗯，其实对方一直的表现，也算是不错的了，应该再锻炼锻炼。”
对方说着说着，突然有些长吁短叹起来。
其实小飞同志这时候心里，竟然有种空落落的感觉。
怎么说呢，就像终于打败了一直以来的对手，咳，大抵是那种心理吧。
甚至，对方说到最后，确实是发自真心的感慨。
可小飞同志才刚刚唏嘘了两句，嘴巴直接突然张大，仿似塞进了个大鸭梨。
对方之所以如此，完全是因为陈晨这边战车的变化；
红色战车随着履带的断裂、脱落，竟然没有停下！
唔，正常情况下，一侧履带断裂、脱落后，其实确实还具备行走能力；
大抵就是利用加速、制动，然后用单边履带前进；
虽然依靠单边履带的前进方式，很慢很慢就是了00
而陈晨这边战车此时之所以没有停下，自然不是靠单边履带完成的行径；
至少，不全是！
毕竟红色战车刚才只是一侧的履带断裂、脱落，实际上其实另一侧的履带是还在的。
这么说起来的话，陈晨这边战车此时，也确实算是依靠单边履带前进；
如果……不算履带已经脱落的那一侧，三个轮胎的话00
随着履带的脱落，原本被包括在内侧的轮胎，这时也彻底的暴露了出来！
这一刻，不单是小飞同志傻眼了，太多太多通过转播频道观看这边分赛场对抗的身影，都是一脸目瞪狗呆。
毕竟履带行走系统，虽然在履带内圈里，确实有着轮子，但此轮却非彼轮！
履带行走系统内部的轮子，是负重轮、诱导轮、传动轮等等。
这些轮子在功能、以及大小上，都是不相同的；
诸如是负重轮，顾名思义，虽然也有其他的作用，但大抵就是用以稳固、承担履带的作用；
诱导轮的作用，则是固定、调整履带等等；
实际上，履带式行走系统内部的轮子中，只有传动轮是具备主动性的，也就是与动力系统进行的关联。
履带行走系统之所以这种设计，则是为了诸如尽量加大对路面的适应能力等等原因；
毕竟就算是地质较松软的地形环境，也不可避免会存在凹凸的地形环境。
当... -->>
凹凸起伏的地势间，不时能看到些尖锥般的石块。
红色战车磕磕绊绊地行驶在山路上，终究是出现了问题。
随着战车轰鸣声中突然出现的异响，一截断裂的销子直接崩飞了出去；
甚至，崩飞的销子打在一侧的岩石上，在巨大的冲击力下，直接打出了一片碎石四溅。
小飞同志作为陈晨的铁黑，自然一直密切地关注着他这边的情况，几乎第一时间就发现了这个情况。
对方虽说早就这么想过，但当发现真的出现这种事后，还是楞了下，乃至紧跟着竟然忍不住欢呼了声。
唔，虽然说做为一个主播这么干，有些不太合适，但小飞同志是真的忍不住好伐！
太憋屈了！
一次次被打脸，心里没点憋屈才怪了。
小飞同志这时候都不由生出种扬眉吐气的感觉“那位陈晨选手战车的履带，出现了问题！看！断了！履带断了！脱落了！果然！对方还是太莽撞了一些。嗯，其实对方一直的表现，也算是不错的了，应该再锻炼锻炼。”
对方说着说着，突然有些长吁短叹起来。
其实小飞同志这时候心里，竟然有种空落落的感觉。
怎么说呢，就像终于打败了一直以来的对手，咳，大抵是那种心理吧。
甚至，对方说到最后，确实是发自真心的感慨。
可小飞同志才刚刚唏嘘了两句，嘴巴直接突然张大，仿似塞进了个大鸭梨。
对方之所以如此，完全是因为陈晨这边战车的变化；
红色战车随着履带的断裂、脱落，竟然没有停下！
唔，正常情况下，一侧履带断裂、脱落后，其实确实还具备行走能力；
大抵就是利用加速、制动，然后用单边履带前进；
虽然依靠单边履带的前进方式，很慢很慢就是了00
而陈晨这边战车此时之所以没有停下，自然不是靠单边履带完成的行径；
至少，不全是！
毕竟红色战车刚才只是一侧的履带断裂、脱落，实际上其实另一侧的履带是还在的。
这么说起来的话，陈晨这边战车此时，也确实算是依靠单边履带前进；
如果……不算履带已经脱落的那一侧，三个轮胎的话00
随着履带的脱落，原本被包括在内侧的轮胎，这时也彻底的暴露了出来！
这一刻，不单是小飞同志傻眼了，太多太多通过转播频道观看这边分赛场对抗的身影，都是一脸目瞪狗呆。
毕竟履带行走系统，虽然在履带内圈里，确实有着轮子，但此轮却非彼轮！
履带行走系统内部的轮子，是负重轮、诱导轮、传动轮等等。
这些轮子在功能、以及大小上，都是不相同的；
诸如是负重轮，顾名思义，虽然也有其他的作用，但大抵就是用以稳固、承担履带的作用；
诱导轮的作用，则是固定、调整履带等等；
实际上，履带式行走系统内部的轮子中，只有传动轮是具备主动性的，也就是与动力系统进行的关联。
履带行走系统之所以这种设计，则是为了诸如尽量加大对路面的适应能力等等原因；
毕竟就算是地质较松软的地形环境，也不可避免会存在凹凸的地形环境。
当... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读