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米多上校说明天就要飞，秦风立刻就将目光坚定地从屏幕上移开了。
时间太短了，简直是迫在眉睫啊。
在国内，如果要改装一种新飞机起码也要7到10天的理论学习，别的不说，飞机前面的仪表盘，那是需要背着将仪表盘全部画出来的，每一个指针在什么地方是正常的，那必须要清清楚楚，而且，各种应急处理，也要滚瓜烂熟。
而现在，要试飞幻影2000这种第3代战斗机却只有这短短的准备时间，而且，还是电传操控的飞机，这简直是太紧张了！
秦风的心中顿时就有了一种紧迫感。
以前的时候，他想要看看幻影2000的座舱，却没有得到任何的允许，只能是遗憾地回去，而这次，终于能亲自坐在座舱里面了！
米多上校带着两人，陪同翻译，一起走向机场，在停机坪里，一架双座的幻影2000，正静静地停留在那里。
到现在为止，幻影2000也没有完成所有的试飞任务，进入定型，历史上，最早服役的量产型拦截机是幻影2000C，后续服役的才是双座的B型，这个C不是序号，而是法语中的“Chasseur”，战斗机的意思。
包含由幻影2000原型机修改而成原型机的一共生产4架，于1982年11月首飞，1983年交付法国空军，1984年成立第一支作战中队，第1-37架采用RDM雷达与M53-5发动机，也称为幻影2000-RDM。
可以说，现在飞的都是原型机，而这架双座的幻影2000，在机头的侧面，用流利的法语写着一个单词，单词的后面，则是2000B-01的字样。
秦风近距离地站在这架双座型的前面，望着铝合金的登机梯，心中莫名地兴奋起来。
“由于我们双方飞行员的语言障碍，加上准备时间有限，随意贵方试飞员无法完全掌握幻影2000的全部设备，所以，我们安排贵方在幻影2000B双座机上试飞，并由我来同乘。”
米多这么一说，两人顿时就是一愣，你来同乘？那你会干涉飞行吗？
想要体验飞行，有两种方式，一种是自己飞，一种是别人飞，自己感受，现在双座型，如果起降什么的，都由对方来操控，只有在空域中，己方简单地做几个动作，这也是体验了飞行了，但是有什么用？
似乎是猜出了两人的疑问，米多上校继续说道：“我只负责地空联络和机内设备使用，飞机则由贵方全权操作。”
听到这话，秦风终于放下心来，这样的话，那意味着起飞，降落，各种飞行动作，都由自己来做了。
这样，明天飞行，虽然给了秦风很大的压力，反而让秦风更期待了，他可以有更多的时间来感受这架战机了！
“大部分的试飞中，我都会坐在后座舱，所以，先请您上前座舱。”米多上校说道。
这种双座型，前舱的视野是最好的，秦风踩着舷梯，走上了座舱。
敞开的座舱盖里的东西，没有吸引了他的注意，他首先看到的，反而是前面的固定式风挡。
米多上校说明天就要飞，秦风立刻就将目光坚定地从屏幕上移开了。
时间太短了，简直是迫在眉睫啊。
在国内，如果要改装一种新飞机起码也要7到10天的理论学习，别的不说，飞机前面的仪表盘，那是需要背着将仪表盘全部画出来的，每一个指针在什么地方是正常的，那必须要清清楚楚，而且，各种应急处理，也要滚瓜烂熟。
而现在，要试飞幻影2000这种第3代战斗机却只有这短短的准备时间，而且，还是电传操控的飞机，这简直是太紧张了！
秦风的心中顿时就有了一种紧迫感。
以前的时候，他想要看看幻影2000的座舱，却没有得到任何的允许，只能是遗憾地回去，而这次，终于能亲自坐在座舱里面了！
米多上校带着两人，陪同翻译，一起走向机场，在停机坪里，一架双座的幻影2000，正静静地停留在那里。
到现在为止，幻影2000也没有完成所有的试飞任务，进入定型，历史上，最早服役的量产型拦截机是幻影2000C，后续服役的才是双座的B型，这个C不是序号，而是法语中的“Chasseur”，战斗机的意思。
包含由幻影2000原型机修改而成原型机的一共生产4架，于1982年11月首飞，1983年交付法国空军，1984年成立第一支作战中队，第1-37架采用RDM雷达与M53-5发动机，也称为幻影2000-RDM。
可以说，现在飞的都是原型机，而这架双座的幻影2000，在机头的侧面，用流利的法语写着一个单词，单词的后面，则是2000B-01的字样。
秦风近距离地站在这架双座型的前面，望着铝合金的登机梯，心中莫名地兴奋起来。
“由于我们双方飞行员的语言障碍，加上准备时间有限，随意贵方试飞员无法完全掌握幻影2000的全部设备，所以，我们安排贵方在幻影2000B双座机上试飞，并由我来同乘。”
米多这么一说，两人顿时就是一愣，你来同乘？那你会干涉飞行吗？
想要体验飞行，有两种方式，一种是自己飞，一种是别人飞，自己感受，现在双座型，如果起降什么的，都由对方来操控，只有在空域中，己方简单地做几个动作，这也是体验了飞行了，但是有什么用？
似乎是猜出了两人的疑问，米多上校继续说道：“我只负责地空联络和机内设备使用，飞机则由贵方全权操作。”
听到这话，秦风终于放下心来，这样的话，那意味着起飞，降落，各种飞行动作，都由自己来做了。
这样，明天飞行，虽然给了秦风很大的压力，反而让秦风更期待了，他可以有更多的时间来感受这架战机了！
“大部分的试飞中，我都会坐在后座舱，所以，先请您上前座舱。”米多上校说道。
这种双座型，前舱的视野是最好的，秦风踩着舷梯，走上了座舱。
敞开的座舱盖里的东西，没有吸引了他的注意，他首先看到的，反而是前面的固定式风挡。